Oito anos não foram suficientes para o México. A preparação do país para sediar a Copa do Mundo –recebe a partida de abertura entre a seleção mexicana e a África do Sul na quinta-feira, no lendário Estádio Azteca (21h) – Estava cheio de contratempos e acelerações de última hora. O governo teve que lidar com isso protestos, problemas de segurança e epidemiasTudo isto envolto numa nítida falta de planeamento, tornando o evento num banho de sangue para a popularidade das autoridades locais.
Apesar de sediar menos de quinze dias dos mais de 100 jogos, vários grupos consideraram o torneio um cenário ideal para protestos. A Comissão Nacional dos Trabalhadores da Educação (CNTE), um rebelde dissidente do sindicato nacional dos professores, colocou o governo sob controle poucos dias antes do evento com manifestações, bloqueios e vandalismo de instalações decorativas. O grupo exige uma melhoria profunda nas suas condições de trabalho e pensões. Ele não está sozinho: Grupos feministas cortaram acesso a jogos de futebol, e grupos de familiares de pessoas desaparecidas realizaram manifestações em frente aos estádios durante jogos amigáveis.
Estas mobilizações são particularmente angustiantes Zapopan, cidade-dormitório de Guadalajara onde jogarão seis times, incluindo os espanhóis (jogarão contra o Uruguai na madrugada de 27 de junho). Grupos de mães em busca se reuniram lá semanas antes do início do torneio vala comum com dezenas de corpos no entorno das obras de ampliação do estacionamento do estádio.
Lacunas no planejamento
Os protestos somam-se a uma série de retrocessos que expõem lacunas no planejamento federal:inconsistências no calendário escolar – foi anunciada uma redução do ano letivo que o presidente teve de reverter devido à indignação de pais e professores – e uma pouca prevenção contra doenças como sarampo ou Ebola.
Membros da Coordenação Nacional dos Trabalhadores da Educação mobilizam-se para exigir melhorias salariais em Chilpancingo, México. / José Luis de la Cruz / Efe
Os governos locais não têm conseguido organizar-se melhor. As cidades-sede apresentaram propostas ambiciosas para torcedores que não podem pagar pelos ingressos –com preços historicamente altos–incluindo áreas para assistir aos jogos e interagir com torcedores de outros times. Só na Cidade do México, 18 desses campos foram ativados. No entanto, as obras foram realizadas sem aviso prévio e perturbaram o quotidiano dos cidadãos durante semanas, enquanto as autoridades municipais aumentavam o ritmo para chegar à data de inauguração.
Uma simples viagem de transporte público é suficiente para revelar o problema. Na linha 2 do metrô da capital que liga as áreas turísticas de trem ao Estádio Azteca Carros ainda pulam cinco estações devido à confusão dos usuários. À medida que os trens passam, você vê trabalhadores em cada canto e recanto, tentando se preparar antes que os quase cinco milhões de turistas esperados cheguem. Menos de uma semana antes da inauguração, muitas estações estavam sem placas com seus nomes; Apenas algumas velas, que em muitos casos já faltavam, serviam de sinalização.
Nojento Rosalba Loydea preparação das três cidades mais importantes do país representa uma oportunidade perdida. O sociólogo e urbanista da Universidade Autônoma Metropolitana destaca que eventos desta magnitude podem ser um catalisador para o planejamento urbano, aproveitando a injeção massiva de recursos. Ele cita o exemplo dos projetos de mobilidade na Alemanha para a Copa do Mundo de 2006 e, mais recentemente, para os Jogos Pan-Americanos do Chile: “Parte da vila dos atletas foi deixada como moradia acessível para a cidade.”
Mudanças superficiais
Loyde acredita que as obras anunciadas pela capital se limitaram a mudanças superficiais, sem um plano abrangente que abordasse os grandes problemas urbanos. Além disso, o turismo de massa surge num momento particularmente sensível para uma cidade que “não estava preparada”, diz, especialmente para “reconhecer efectivamente as consequências que gera e irá gerar” a longo prazo. Os efeitos serão duradouros, especialmente nas áreas em redor de Azteca, que foram convertidas em quintas de aluguer turístico nos últimos dois anos..
A insatisfação dos cidadãos reflectiu-se em là aprovação da chefe de governo da capital, Clara Brugada, que caiu 20 pontos no último ano. As polêmicas aumentaram: erros na pintura das ruas, alagamentos no aeroporto internacional e desabamento de um telhado sob uma passarela de pedestres na saída do terminal, em que uma mulher ficou ferida.
A Cidade do México não é o único caso. Em Monterrey, o diretor do metrô anunciou poucos dias antes da inauguração que a linha que ligaria o aeroporto ao centro não estará pronta. Em vez disso, a Câmara Municipal fará uma proposta ônibus gratuitos em direcção às zonas hoteleiras e municípios envolventes. O governador de Nuevo León recebeu no aeroporto a seleção japonesa – que a cidade escolheu para sua preparação – com chapéus ao seu estilo. De qualquer forma, Os jogadores japoneses relataram que os campos destinados aos seus treinos não estavam em boas condições..
