O governo está trabalhando para reestruturar os semáforos para garantir a segurança dos pedestres. A DGT informou isso 1º de outubroa reforma do Regulamentos Gerais de Empréstimos.
A mudança mais importante no semáforos afetam cruzamentos urbanos e faixas de pedestresestabelecendo os seguintes regulamentos: Primeiro, a abolição da luz laranja e verde piscantes. Nas curvas onde os veículos têm luz âmbar piscante (permitindo a passagem cedendo) e os pedestres têm luz verde para atravessar, essa coincidência é eliminada.
Mais visibilidade e menos acidentes
Em segundo lugar, o prioridade total para pedestres: Os semáforos são ajustados para que quando os pedestres tenham sinal verde para cruzar uma passadeira, os veículos tenham um sinal vermelho sólido e devam parar completamente, não deixando dúvidas ou margem de manobra ao motorista.
E então, o proibição de estacionamento próximo a passadeiras. Para melhorar a visibilidade e prevenir acidentes, será totalmente proibido parar ou estacionar perto de passadeiras.
Tudo é ajustado dentro do novo Título VI nos regulamentos que coleta regras a serem aplicadas nas ruas das cidades, bem como obrigações que afetarão a convivência diária entre pedestres, ciclistas e condutores de veículos automotores. Isso significa grandes mudanças na sinalização e no comportamento da cidade.
Ciclistas vão para o centro
Quanto aos ciclistas, O novo regulamento estipula que circularão preferencialmente no centro da via, enquanto os condutores de veículos automóveis terão de respeitar esta posição e manter uma distância mínima de 5 metros do ciclista que os precede na mesma via.
Nas estradas de faixa única limitadas a 30 km/h ou menos, os municípios podem permitir a circulação de bicicletas nos dois sentidos, desde que exista sinalização adequada.
