Os organizadores do Il Lombardia apoiaram e acomodaram amplamente um protesto dos pilotos que atrasou o início da última corrida Monument da temporada em cinco minutos, mas o chefe do evento, Luca Guercilena, disse que ainda assim poderia “ser feito melhor”.
Guercilena é o novo gerente geral da divisão de ciclismo da RCS Sport, que também inclui o Giro d’Italia, depois de deixar o cargo de chefe do Lidl-Trek no início deste verão.
Na linha de partida em Bérgamo, foi abordado por alguns dos principais pilotos e revelou que o tinham informado da sua situação O protesto foi planejado “25 a 30 minutos antes do horário de início”. Apesar da interrupção da corrida, houve pouca tensão na linha de partida e o RCS pareceu muito cooperativo, sendo um dos seus pedidos que alguém segurasse um microfone e explicasse à multidão o que estava a acontecer.
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Quando a poeira baixar, notícias de bicicleta Encontrou Guercilena na linha de chegada em Bérgamo para saber o que ele achou da corrida.
“Todos podemos concordar sobre como deve ser a ação e isso é muito justo. Todos apoiamos o que os pilotos estão pedindo e a segurança dos pilotos também é importante para nós”, disse ele.
“É claro que gostaríamos de poder coordenar melhor e dar-lhes mais voz. Mas pelo que aconteceu, é muito bom. É muito justo e correto, por isso respeitamos os pilotos.”
Quanto à forma como exatamente as coisas podem ser melhor coordenadas, Gersileiner sugeriu que os organizadores deveriam dar aos pilotos uma plataforma maior para expressarem suas opiniões.
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“Em primeiro lugar, gostaria de obter uma declaração clara e, o mais importante, não queremos organizar um simples microfone, mas queremos levá-los ao palco para expressarem as suas preocupações sobre segurança”, disse ele.
“Nosso objetivo é apoiar a segurança. Tudo o que me importa é ‘deixe-nos ajudá-lo a fazer melhor'”.
Por fim, Remco Evenepoel pegou o microfone sugerido e dirigiu-se à multidão, explicando o que estava acontecendo e esclarecendo a posição do piloto.
A mudança parece ser uma tentativa de esclarecer mal-entendidos e evitar qualquer tensão entre pilotos e organizadores – como vimos no Giro d’Italia antes da nomeação de Gelsilena.
“Perguntamos: ‘Você tem uma declaração?’ e eles disseram: ‘Vamos ficar online agora’. Então dissemos: ‘Bem, é melhor você explicar ou as pessoas aqui não entenderão'”, disse Gersileiner.
“Então (Evnepool) fez o que era muito justo e pegou o microfone e explicou ao público o que estava acontecendo. Nós e o público acabamos apoiando muito isso.”
Alguns pilotos expressaram simpatia pela RCS Sport porque uma série de incidentes recentes envolvendo veículos que provocaram as manifestações ocorreram em corridas realizadas por outros organizadores. Em suma, é uma plataforma oportuna e em grande escala para expressar as mensagens que sentem necessidade de ser ouvidas.
“Não é uma imagem ruim (para a corrida). Acho que como RCS somos muito bons em manter o controle da estrada. Talvez saibamos menos sobre outras pessoas. Mas nosso objetivo é melhorar a segurança geral no ciclismo, então está definitivamente tudo bem”, disse Guercilena.
“Não há ressentimentos. Gostaria que as coisas pudessem ter corrido melhor porque sempre nos apoiaremos muito. Sabemos que é o último grande jogo da temporada, por isso queriam expressar isso aqui. Também é importante que todos os organizadores sejam tratados de forma igual, para que outras ações como esta tenham de ser partilhadas com outros jogos, não apenas com nós.”
