Lewis Hamilton No domingo passado conseguiu a sua primeira vitória com a Ferrari no Grande Prémio de Barcelona-Catalunha e fê-lo sob a orientação do seu novo engenheiro Carlo Santi, que este ano substitui Ricardo Adami, com quem o heptacampeão não se relacionou no seu primeiro ano na Ferrari, depois de meia vida com o seu inseparável Peter Bonnington ‘Bono’.
A rádio da parte decisiva da corrida revela agora a conversa entre Hamilton e Santi, após a paragem Antonelli no final da volta 37, uma volta depois Russellcatapultou o inglês para a primeira posição provisória, pouco antes do safety car provocado pela avaria do Aston Martin de Fernando Alonso.
Santi: “Kimi está dentro. Somos P1.”
Santo: “E pretendemos fazer mais sete voltas neste circuito. Esta é a nossa corrida, vamos dar tudo nestas sete voltas. É o momento crucial, temos a nossa chance.”
Santi dá a Hamilton uma atualização sobre o progresso de Russell em sua primeira volta completa depois de sair dos boxes com um segundo jogo de pneus duros.
Santo: “Russell 20,7 na primeira volta após a parada.”
Que safety car virtual apareceu por Alonsopermitindo que Hamilton voltasse à garagem para colocar um segundo jogo de pneus duros e manter a liderança.
Santo: “Safety car virtual, safety car virtual implantado. Mantenha-se positivo, mantenha-se positivo.”
Santo: “E o safety car em modo”
Santo: “Atualização de ajuste do Aileron.”
Hamilton: “Acho que você deveria colocar um spoiler em um pneu duro”
Santo: “Entendido”
Santo: “E observe seu delta. Cuidado com seu delta”
Santo: “E haverá dupla bandeira amarela na curva 9”
Hamilton: “Qual é a lacuna atrás de nós?”
Santo: “Se o VSC ficar, iremos para os boxes”
Santo: “Vinte segundos para Russell”
Hamilton: “O que isso significa para nós?”
Santo: “Você está indo bem. Cuidado com seu delta”
Santo: “Vou adicionar dois cliques”
Hamilton: “Sim”
Santo: “Então caixa, caixa, caixa”
Santo: “Equilíbrio do freio”
Santo: “Primeira marcha e memória do K.”
O tom de Santi acelera quando ele percebe que Hamilton estará perto de Russell quando ele se juntar a ele novamente.
Santo: “Cuidado com o trânsito, cuidado com o trânsito!”
Santo: “Você está lutando contra a saída do pit de Russell! Você está lutando contra a saída do pit de Russell!”
A Ferrari reaparece com 1,9 segundos de vantagem sobre a Mercedes de Russell e a placa de “fim do VSC” aparece.
Santo: “E você está liderando o caminho!”
Santo: “O safety car virtual chega ao fim.”
Hamilton: “Muito bem, pessoal!”
Santo: “Um lembrete: SM desativado manualmente.”
Hamilton: “Onde? Em todo lugar?”
Santo: “Em todos os lugares, sim”
Hamilton: “Quantas rodadas faltam?”
Santo: “Em todos os lugares”
Hamilton: “Quantas voltas?”
Santo: “Russell tem uma vantagem de cinco voltas na vida útil dos pneus”
Hamilton: “Sim, quantas rodadas faltam?”
Santi: “Vinte e quatro!”
Na rodada 51 de 66, O inglês perguntou se deveria desacelerar
Santo: “Russell tem uma vantagem de oito segundos”
Hamilton: “Devo ir com mais calma?”
Santo: “Ainda faltam quinze voltas. Você está indo bem, então pode continuar.”
Hamilton: “Entendido”.
Após a vitória, o britânico comunicou a toda a equipe uma mensagem muito emocionante.
Hamilton: “Muito obrigado, vocês me ajudaram a realizar esse sonho e não tenho como agradecer o suficiente. Quero agradecer a todos vocês que se esforçaram tanto em casa, estou muito orgulhoso de vocês.”
“Para minha família, eu amo vocês. E para os fãs, obrigado por continuarem a me lembrar quem eu sou, sem vocês eu não teria conseguido. Obrigado também por aqueles ótimos pit stops, me desculpe por ter falado tanto. Estou muito orgulhoso de vocês, obrigado.”
