Semana de UTMB Também atua como uma das maiores vitrines do mundo de equipamentos de trilha e Mount to Coast escolheu Chamonix para focar em seu novo M1um calçado especialmente desenhado para quando as distâncias começam a ultrapassar a barreira dos 100 km. Mário Olmedonono no CCC no ano passado, será um dos pilotos que o testará numa das situações mais exigentes possíveis.
A filosofia deste modelo vem diretamente da experiência acumulada com o T1. Nikita Solovykh, Diretora de Marketing Europeu da Mount to Coastexplicou durante uma sessão de fotos com o especialista Javi Ordieres que a marca começou a receber comentários de corredores que apreciavam o T1 para ultradistância, mas pediram para dar um passo adiante quando as corridas se tornaram significativamente mais longas. A sua posição como diretor de marketing europeu também surgiu em entrevistas anteriores dedicadas à marca.
“Disseram-nos que o T1 é bom para distâncias extremamente longas, mas para distâncias que ultrapassam os 100 km é um pouco curto. Então dissemos: vamos em frente“, explica Nikita. Dessa necessidade nasceu um M1, a marca se define como um calçado de montanha para corridas longas e com maior recuperação de energia. Os registros oficiais colocam seu peso para homem em 275 gramas, com 38 mm no salto, 34 mm no antepé e 4 mm no drop.
Mais proteção à medida que o horário começa a aumentar
O Mount to Coast é mais do que apenas um calçado para uma corrida de 100 km. O desenvolvimento prevê quais atletas poderão permanecer 10, 15, 20 e até 40 ou 48 horas está se movendo.
Para acomodar esta situação, incorpora uma entressola JETCELL, um composto diferente do T1 e que, segundo Solovykh, proporciona mais conforto com o passar do tempo. O objetivo da marca é manter um equilíbrio casual entre conforto, capacidade de resposta e durabilidademas aumenta a proteção para distâncias extremamente longas.
Titular Vibram Megagripcom salto de 4 mm, embora no M1 a cobertura seja completa. Mount to Coast também documentou oficialmente o uso de Litebase e Traction Lug.
“Queríamos um calçado que tivesse um bom equilíbrio entre conforto, capacidade de resposta e durabilidade. Esse é o equilíbrio que sempre procuramos“, continua Nikita.
Espaço e respirabilidade também receberam atenção. A parte superior tem uma construção diferenciada e a marca enfatiza a absorção de umidade, característica especialmente relevante quando os pés permanecem no calçado por longas horas.
Mario Olmedo: “Ele será um divisor de águas”
Esse desenvolvimento passou por testes extensivos pelos próprios atletas. Mário Olmedo Ele garantiu que usa o M1 há quase um ano e, a menos que haja uma mudança de última hora, será sua escolha para o CCC.
“Eu levaria M1 para 99%. É um chinelo. Estamos testando isso há quase um ano e é uma virada de jogo“, explicou o espanhol em uma revisão de corrida em trilha alguns dias antes do UTMB.
Olmedo destaca exatamente os elementos que o Mount to Coast tem procurado fortalecer: “Muito confortável, muito estável, com uma entressola alta e muito responsivo como tal“. Também dá ênfase especial à aderência e usa mais expressões gráficas para defini-la: “Isso agarrou como um gato mau“.
A escolha não é pequena. Os espanhóis foram nono no CCC 2025 e este ano ele quer se mudar de novo 10h40. “Queria repetir aquele momento, embora fosse um pouco ambicioso”, explica. O M1 será, portanto, uma parte importante dos seus esforços para replicar esse desempenho.
Do MCC para o CCC
Mount to Coast teve alguns sinais positivos esta semana. Nikita apontou Noémie Lepoutre usou o M1 em sua vitória no MCCum exemplo que a marca usa para demonstrar que, embora projetado principalmente para ultrarunners plus size, o modelo também pode ser adequado para corredores mais leves e de curta distância.
O segundo gol veio após a vitória do jogador francês Rémy Brassac no TDS, o primeiro grande teste da semana em Chamonix.
A própria tabela de produtos coloca como opção para corridas de longa distânciaem comparação com o T1 mais leve, focado em terrenos técnicos. O M1 é cerca de 20 gramas mais pesado que a referência masculina, mas tem melhor altura e proteção na entressola.
O exame realmente importante agora virá com testes como CCC e UTMBonde a deterioração muscular, a acumulação de resíduos e as horas passadas no pé permitem-nos verificar se essa promessa de conforto duradouro se mantém.
Além disso, no caso de Olmedo, a equação é clara. Ele quer voltar a correr as quase 10h40 que o colocaram entre os 10 primeiros em 2025 e conta com um calçado de engenharia de precisão para a passagem do tempo penaliza menos o corredor. Chamonix será a primeira grande vitrine global para ver até onde o novo M1 pode ir.
