As tradições durante o fim de semana de Le Mans são respeitadas. O Campeonato Mundial de Endurance aproveita o lendário evento e revela o calendário de 2027 com uma surpresa, com Silverstone retornando ao campeonato oito anos depois. Além disso, dez anos depois o WEC realizará nove corridas, e o 95ª edição das 24 Horas de Le Mans será disputado de 9 a 13 de junho.
O calendário de 2027 não tem grandes alterações e é muito semelhante ao calendário original de 2026que teve que ser reorganizada devido à guerra no Médio Oriente. A próxima temporada do WEC começa nos dias 21 e 22 de março no circuito de Losail (Qatar)nos dias 21 e 22 de março. Menos de uma semana depois, de 25 a 27 de março, É realizada a primeira etapa do percurso, a 1.812 quilômetros do Catar.
Mais tarde, o O Campeonato Mundial de Endurance viaja para a Europa durante a maior parte da temporada. Do 9 a 11 de abril Será a 2ª rodada com o 6h da manhã, Ímola. A surpresa do calendário 2027 vem na terceira prova. Silverstone retorna ao WEC 8 anos depois, de 23 a 25 de abril. O circuito de Spa-Francorchamps vem depois, 13 a 15 de maioe testemunharemos os prolegômenos do 24 Horas de Le Mans de 9 a 13 de junho.
O WEC acontecerá no circuito de Interlagos de 9 a 11 de julho para participar de seu sexto fim de semana de competição, as 6 Horas de São Paulo. O Campeonato Mundial de Endurance para para descansar e retorna dois meses depois 10 a 12 de setembro com o Lone Star Le Mans (6 Horas) no Circuito das Américas. Do 24 a 26 de setembro Será a 8ª rodada com o 6 horas Fujie a temporada 2027 do WEC dará os retoques finais no 4 a 6 de novembro com as 8 Horas do Bahrein.
“O Campeonato Mundial de Endurance continua a se consolidar. “Nos últimos anos, recebemos novos fabricantes no grid, vimos o interesse crescente dos fãs de todo o mundo e mantivemos um calendário estável e competitivo que mostra o melhor das corridas de resistência”, disse o Presidente da FIAMohammed Ben Sulayem, no calendário e acrescenta em Silverstone: “O retorno das 6 Horas de Silverstone na próxima temporada é um marco importante para o campeonato.”
A primeira categoria do WEC chega com mudanças em 2030
O Campeonato Mundial de Endurance também aproveitou a oportunidade para anunciar este A categoria Hypercar, a primeira divisão, será baseada em uma plataforma única de tração nas duas rodas a partir de 2030. Além disso, os fabricantes poderão desenvolver protótipos totalmente customizados internamente ou utilizar um construtor de chassis comum, como é o caso do atual modelo LMDh (Le Mans Daytona).
Todos os veículos terão tração traseira e híbridosonde os sistemas híbridos são construídos por um fornecedor designado ou desenvolvidos internamente, desde que atendam às mesmas especificações. O chassi deve ser fabricado de acordo com normas de segurança atualizadas da FIA, enquanto a arquitetura do motor e a cilindrada serão ilimitadas e a potência aumentará em cerca de 20 kW. Ele meta Uma das novas regulamentações uniformes para hipercarros é oferecer aos novos fabricantes existentes, como Genesis em 2026 ou Ford e McLaren em 2027, e potenciais, uma competição estável na qual possamos competirao mesmo tempo que controla os orçamentos para garantir a acessibilidade e apoiar o crescimento contínuo e o sucesso da principal categoria de resistência.
