Michael Vanthourenhout conquistou sua segunda vitória na temporada de ciclocross no HG Cross em Dendermonde, abrindo caminho através da equipe Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw antes de superar o maior obstáculo do percurso sozinho na última volta.
Yordi Corsus fez 1-2 para a equipe, enquanto Joran Wyseure (Crelan-Corendon) evitou uma subida ao pódio ao ultrapassar Gerben Kuypers de Pauwels Sauzen no sprint.
O ataque de Vanthourenhout na areia íngreme, avançando pela areia profunda e complicada no topo da colina enquanto outros tinham que desmontar, era tudo o que ele precisava para garantir a vitória.
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“Literalmente, durante toda a corrida, tive a ideia de colocar tudo na última volta”, disse Van Turenhout. “Subindo as escadas pela última vez, eu sabia que seria difícil para alguém permanecer no meu volante.
“Então, como Mario De Clercq sempre disse: ande rápido onde você precisa andar rápido. Era apenas uma questão de andar bem nas seções arenosas, e isso logo funcionou. Então eu sabia que os obstáculos também me serviam. A partir daí sempre tentei andar rápido nas seções onde eu poderia andar rápido e depois tentar ficar à frente. “
A equipe Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw dominou a corrida de 10 voltas, destacando-se do campo de 50 pilotos desde o início.
Gerben Kuypers (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) liderou a primeira volta junto com Cameron Mason (777TV CX).
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No início da volta 4, Victor Van de Putte (Charles Liegeois CX) liderava Vanthourenhout, Wyseure, Kuypers, Mason e Ryan Kamp (Bomba Join), mas não houve separação até o final da corrida.
Pauwels Sauzen continuou a controlar a corrida rumo ao meio, com Yordi Corsus liderando Vanthourenhout e 13 pilotos com Laurens Sweeck (Crelan-Corendon) atrás.
Corsus, Wyseure, Vanthourenhout e Kuypers aceleraram o ritmo na quinta volta e encontraram um pouco de distância após a subida arenosa. Eles tinham seis segundos para o final da próxima rodada, com Witse Meeussen (Cleland-Clendon) à frente de Van de Put, Niels van de Put (Alpetzing-Premier Tech), Kemp e Mason.
No início da volta 7, o quarteto aumentou a vantagem de Kemp e Van de Put para 7 segundos, mas o resto da perseguição já estava explodindo. Com Wyseure ainda no meio, o piloto de Pauwels Sauzen sentou-se ligeiramente na secção técnica, permitindo a Kuypers continuar o seu ataque, forçando o piloto de Crelan-Corendon a queimar a corrida na perseguição.
Wyseure respondeu com um pouco de frustração, mas perdeu tração nas rodas traseiras durante a curva e perdeu potência. Quatro pilotos entraram na oitava volta, com Van de Put perseguindo sozinho e apenas seis segundos atrás, Kemp 10 segundos atrás em terra de ninguém e o trio de Mason 17 segundos atrás.
Vandeputte fez contato com o líder enquanto Wyseure se movia para a frente e Kamp se aproximava, fazendo contato na seção da pista de bombeamento. A pressão diminuiu e até Mason e Mixon conseguiram voltar.
Van Toulenhout atacou ao toque do sino, colocando alguma distância entre Wiesel e Kossuth, mas a vantagem durou pouco. Van de Put se posicionou na quarta rodada e como melhor velocista do grupo é um verdadeiro perigo.
Van Toulenhout tinha apenas uma arma contra os alpecinianos: a sua capacidade técnica. Ele correu pela areia e, com a ajuda de uma bolinha de Wiesel, passou por cima e abriu brecha.
Assim que a luz do dia apareceu entre ele e a perseguição, Vanthrouenhout ligou os jatos enquanto os pilotos de Wyseure e Pauwels Sauzen sofriam ao volante, com Vandeputte também sentado atrás, incapaz de trazer de volta o líder solitário.
resultado
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|
Localização |
Equipe de Cavaleiros (Nacional) |
diferença horária |
|---|---|---|
|
1 |
Michael Vanthourenhout (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Construção Industrial |
0:59:20 |
|
2 |
Yordi Corsus (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Arquitetura Industrial |
0:00:02 |
|
3 |
Joran Wyseure (Bell) Equipe de Desenvolvimento de Tecnologia Alpecin-Premier |
Linha 2 – Célula 2 |
|
4 |
Gerben Kuypers (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Construção Industrial |
Linha 3 – Célula 2 |
|
5 |
Niels Vandeputte (Bell) Equipe de Desenvolvimento de Tecnologia Alpecin-Premier |
0:00:04 |
|
6 |
Equipe de desenvolvimento de tecnologia Witse Meeussen (Bell) Alpecin-Premier |
0:00:12 |
|
7 |
Ryan Kamp (Ned) Team Bomba juntou-se |
0:00:15 |
|
8 |
Cameron Mason (Reino Unido) Equipe 777TV CX |
0:00:18 |
|
9 |
Victor Van De Putte (Bell) Lotto-Groupe Wanty |
0:00:34 |
|
10 |
Toon Vandebosch (Bell) Crelan-Corendon |
0:00:50 |
|
11 |
Anton Ferdinande (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Arquitetura Industrial |
0:00:54 |
|
12 |
Viktor Vandenberghe (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Construção Industrial |
0:00:57 |
|
13 |
Kay De Bruyckere (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Construção Industrial |
0:01:02 |
|
14 |
Lars Kossuth (Bell) |
0:01:19 |
|
15 |
Pim Ronhaar (Ned) Baloise Insurance – Het Poetsbureau Lions |
0:01:33 |
|
16 |
Danny Van Lierop (Ned) Heizomat-Cubo |
0:01:44 |
|
Nº 17 |
Mees Hendrikx (Ned) Equipe Bomba juntou-se |
0:01:51 |
|
18 |
Yorben Lauryssen (Bell) Tarteletto-Isorex |
0:01:56 |
|
19 |
Wies Nuyens (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Construção Industrial |
0:01:59 |
|
20 |
Sil De Brauwere (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Construção Industrial |
0:02:02 |
|
vinte e um |
Arne Baers Baloise Insurance-Het Poetsbureau Lions |
0:02:21 |
|
Nº 22 |
Lars Daelmans (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Construção Industrial |
0:02:30 |
|
vinte e três |
Laurens Sweeck (Bell) Equipe de Desenvolvimento Técnico da Alpecin-Premier |
0:02:35 |
|
vinte e quatro |
Ryan Ranan (Bell) |
0:02:47 |
|
25 |
Jari Van Lee (Ned) Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw |
0:03:02 |
|
26 |
Thomas Kusier (de) |
0:03:08 |
|
27 |
Raymond Delnoyer (Ned) |
0:03:20 |
|
28 |
Matisse Aris (Bale) |
0:03:32 |
|
29 |
Ervas da Ala (Sino) |
0:03:36 |
|
30 |
Aubin Vilar Thierry (França) |
0:04:07 |
|
31 |
Loic Vanlaere (Bell) Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw |
0:04:11 |
|
32 |
Tempestade do moinho (sino) |
0:04:24 |
|
33 |
Milan Denis (Bell) |
0:04:28 |
|
34 |
Arthur Janssens (Bell) |
0:04:31 |
|
35 |
Lars de Nice (Bell) |
0:04:39 |
|
36 |
Dean Harvey (Irlanda) |
0:04:53 |
|
37 |
Bram Sprangers (Bell) |
0:05:10 |
|
38 |
Bengt Dalmans (Bell) |
0:05:20 |
|
39 |
Caden King (EUA) |
Linha 38 – Célula 2 |
|
40 |
Ryan Geertz (Bell) |
Linha 39 – Célula 2 |
|
41 |
Tibo Vancompernode (sino) |
Linha 40 – Célula 2 |
|
42 |
Lote Hipólito (de) |
Linha 41 – Célula 2 |
|
43 |
Nicola Parenti (Itália) |
Linha 42 – Célula 2 |
|
44 |
Filippo Chichi (Itália) |
Linha 43 – Célula 2 |
|
45 |
Brent Mays (Bell) |
Linha 44 – Célula 2 |
|
Masmorras e Lutadores |
Walter Jensen (Bell) |
Linha 45 – Célula 2 |
|
Masmorras e Lutadores |
Antoine Jarmin (Bale) |
Linha 46 – Célula 2 |
|
Masmorras e Lutadores |
Jens Dekort (Bell) |
Linha 47 – Célula 2 |
|
Masmorras e Lutadores |
Senador Bossarts (Bell) |
Linha 48 – Célula 2 |
|
Masmorras e Lutadores |
Federico Ceolin (Itália) FAS Airport Services-Gerciotti |
Linha 49 – Célula 2 |
